**
*L'histoire suivante est véridique (affaires maritimes canadiennes, Octobre 1995) : transcription d'une communication radio entre un bateau de l'US Navy et les autorités canadiennes au large de Newfoundland.
Américains :
Veuillez vous dérouter de 15 degrés Nord pour éviter une collision. A vous.
Canadiens :
Veuillez plutôt vous dérouter de 15 degrés Sud pour éviter une collision. A vous.
Américains :
Ici le capitaine d'un navire des forces navales américaines. Je répète : Veuillez modifier votre course. A vous.
Canadiens :
Non, veuillez dérouter, je vous prie. A vous.
Américains :
ICI
C'EST LE PORTE-AVIONS USS LINCOLN, LE SECOND NAVIRE EN IMPORTANCE DE LA
FLOTTE NAVALE DES ETATS-UNIS D'AMERIQUE. NOUS SOMMES ACCOMPAGNES PAR 3
DESTROYERS, 3 CROISEURS ET UN NOMBRE IMPORTANT DE NAVIRES D'ESCORTE. JE
VOUS DEMANDE DE DEVIER DE VOTRE ROUTE DE 15 DEGRES NORD OU DES MESURES
CONTRAIGNANTES VONT ETRE PRISES POUR ASSURER LA SECURITE DE NOTRE
NAVIRE. A VOUS.
Canadiens :
Ici, c'est un phare. A vous.
.Américains : Silence !!!!!!.
*
*****************************************
>>>>>Un bateau-feu (ou bateau-phare)
Ces bateaux étaient mouillés en mer, au moyen d'une ancre spéciale, à proximité des hauts-fonds
dangereux dont ils signalaient la présence. Ils se trouvaient également
aux embouchures des fleuves et dans les passes navigables où il était
difficile d'aménager un phare pour délimiter un chenal par manque de
fond rocheux. Certains étaient maintenus et manœuvrés par un équipage,
d'autres, à fonctionnement automatique, étaient mouillés comme des bouées.
mdr, ben oui, comment dérouter ce phare ,
Bisous et bon après-midi
Rédigé par : Moïsette | 31/01/2009 à 12:48
Rédigé par : odette | 31/01/2009 à 12:53
Et alors, le phare, il a dévié sa route ?... Allez racontes nous !
A+
Rédigé par : Tao | 31/01/2009 à 12:58
bin oui mais t'es marrant toi, dans la nuit on ne voit pas grand chose non plus !!!
Rédigé par : enelle | 31/01/2009 à 13:07
pas étonné des ricains, ils ne veulent pas céder c'est eux les plus fort! ben là dans l'os
Bisous bon week-end ta frangine
Rédigé par : Libellule | 31/01/2009 à 13:26
J'ai lu ce truc derniérement, heureusement qu'il n'étaient pas là en Juin 44, ils nous auraient fait déplacer la Tour Eiffel!
Bon week end
Rédigé par : Jipai | 31/01/2009 à 13:47
hihihi, je connaissais (des amis canadiens me l'ont envoyé mais en anglais) elle est vraiment extra ehehehe. bisesss
Rédigé par : yvette nassar | 31/01/2009 à 14:04
Elle est pas mal celle la!
Bisous mon papy
Rédigé par : morgane | 31/01/2009 à 14:11
Je l'avais lu aussi… Bush aurait fait pareil…
Qu'ils sont nazes parfois… tout comme nous…
ßisous Papy, bonne journée…
Suis allée voir le lien… bien, très bien…merci…!
Rédigé par : marye | 31/01/2009 à 15:01
Je n'ai pas eu connaissance de la relation de cet incident, mais Manu me dit qu'il connaît, il a reçu un PPS relatant cet incident, mais cela fait déjà un bon moment. Il me dit de te remettre son bonjour.
Bisous.
Elisa.
Rédigé par : Elisano | 31/01/2009 à 15:22
Ah ! J'adore et on dit les américains futés lol.... l'histoire ne te dis pas s'ils ont fini par changer de cap lol... bisous et bonne soirée !
Rédigé par : windy | 31/01/2009 à 17:24
bien sur ce sont des point qui sont marqué sur toutes les cartes maritime
bisous @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 17:44
bisous @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 17:59
ça sert a rien de déplacer les bateau phare !! le danger lui reste au même endroit éhéhé
@+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 18:01
tu ne le sais peut étre pas ! mais les bateaux phares comme les phares sont la pour avertit d'un danger
Si, ça je le savais comme tout le monde je crois
Mais ce matin quand j'ai lu ta note après Américains : Silence, je n'avais rien sur ton blog
Bisous et bonne soirée
Rédigé par : Moïsette | 31/01/2009 à 18:03
Rédigé par : odette | 31/01/2009 à 18:13
Suite à une erreur de navigation, l'escorteur d'escadre Duperré a talonné dans le Raz de Sein le 12 janvier 1978 vers minuit. Une voie d'eau l'a privé de propulsion. Après une évacuation de la majeure partie de l'équipage, le navire a pu être remorqué sur Brest le lendemain.
tu te rappel peut étre !! il y a eu une chanson la dessus !! je la cherche
bises @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 18:19
je sais pas si l'histoire est vrai !!! mais venant d'eux ça ne m'étonnerait pas
bisous @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 18:22
@+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 18:24
je vais essayer de retrouver les élément de l'accident du " Duperré " ! il y a eu une chanson la dessus ! mais j'ai peur qu'elle soit local
bisous @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 18:31
puisque tu cherches. trouves moi la chanson gaillarde, 'moi j'avance tu recules comment veux tu que ...." merci mon chou. bises
Rédigé par : yvette nassar | 31/01/2009 à 18:57
bises @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 20:08
la preuve manu s'en souvient
bisous @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 20:17
bisous @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 20:18
bises @+
Rédigé par : ☺ papyserge ☞ | 31/01/2009 à 22:40